La Carbonilla del motor son los residuos sólidos de la combustión de cada cilindro del motor. La Carbonilla hace que el mismo pierda poco a poco sus prestaciones. Por eso es importante descarbonizar un motor.

La mala combustión por falta de mantenimiento o por el propio desgaste hacen que esta se acumule en grandes cantidades, por ese motivo descarbonizar motor y culata es esencial para el buen funcionamiento de un motor.

Averías relacionadas a la carbonilla

  • Obstrucción de la válvula EGR
  • Averías en el turbo
  • Daño en los asientos de válvulas
  • Mal funcionamiento de las bujías
  • Sondas defectuosas

Otras averías de motores diesel

Si bien existen métodos para descarbonizar motor sin tener que desarmarlo, en motores antiguos son poco efectivos por la gran cantidad de carbonilla acumulada.

Por ese motivo aquí les comparto un método para descarbonizar motor cuando lo tenemos o vamos a desarmarlo.

Materiales Para Descarbonizar El Motor

  • Un taladro
  • Cable de acero
  • Cepillos de alambre para taladros o minitornos de distintos tamaños y formas.
  • Guantes
  • Gafas de seguridad

Cortamos un trozo del cable de acero y de un lado le abrimos y doblamos las puntas.

descarbonizar motor

De esta manera ahora tenemos un cepillo de acero que podemos acoplar a un taladro o minitorno y llegar a cualquier lugar de los conductos de admisión y escape para descarbonizar el motor de una manera económica, con materiales que podemos conseguir en cualquier ferretería.

Pero basta de palabras, aquí dejo una demostración del procedimiento en vídeo para que se entienda mejor.